Masdaf - Пожарные насосы (YPH)

Пожарный насос YPH — одноступенчатый вертикальный центробежный насос инлайн-типа, разработанный компанией Masdaf в соответствии со стандартом NFPA 20 для работы с электроприводом. Производительность серии составляет от 20 до 260 м³/ч, напор — от 50 до 115 м, частота вращения — 3000 об/мин. Насос рассчитан на воду с температурой от 0 до 60 °C.

Что означает инлайн-компоновка и чем она удобна в пожарной системе

Термин «инлайн» означает, что всасывающий и нагнетательный патрубки расположены на одной оси, а вал установлен вертикально. Такой насос встраивается в прямой участок трубопровода без отдельной опорной рамы под горизонтальный агрегат и без переходных колен. В насосной станции это обеспечивает главное — компактность: вертикальный агрегат занимает площадь, сопоставимую с площадью самого трубопроводного узла. Для помещений, где насосная комната выделена по остаточному принципу, это часто является решающим аргументом.

Как устроен пожарный насос YPH

Рабочее колесо однопотоковое закрытого типа, динамически сбалансированное; осевые силы компенсируются балансировочными отверстиями и задними износостойкими кольцами. Насос и двигатель соединены через адаптер специальной жесткой муфтой, то есть отдельной опоры под двигатель не требуется. Корпус остается закрепленным на основании, а сам насос можно снять для обслуживания, не отсоединяя трубопроводы. Детали серии унифицированы между типоразмерами, что упрощает подбор и хранение запасных частей.

Технические характеристики YPH NFPA

Технические характеристики, типоразмер для конкретной рабочей точки и комплектацию двигателя согласовываем на основе анкеты.

Почему в пожарном насосе, изготовленном в соответствии со стандартом NFPA, установлен сальник, а не торцевое уплотнение?

Это не упрощение конструкции, а требование стандарта. Сальниковое уплотнение допускает контролируемую капельную утечку по валу, и именно эта утечка охлаждает и смазывает набивку. Пожарный насос большую часть времени находится в резерве и запускается редко, зато сразу на полную нагрузку — в таком режиме сухой пуск для торцевого уплотнения опаснее, чем для набивки. К тому же состояние набивки видно визуально, а подтянуть или заменить её можно без разборки агрегата. Поэтому в системах, сданных в эксплуатацию по стандарту NFPA, капание из сальника — ожидаемое рабочее состояние, а не дефект.

Где применяются насосы YPH

Производитель определяет область применения данной серии как системы пожаротушения с низкой и средней степенью риска. Практически речь идет о стационарных спринклерных и крано-комплектных системах объектов, где расчетный расход не превышает возможностей данной серии, а требования к сертификации ограничиваются стандартом NFPA 20 без отдельного одобрения UL/FM.

Чем YPH отличается от других пожарных насосов Masdaf

В линейке Masdaf серия YPH представляет собой вертикальные насосы инлайн-типа, соответствующие стандарту NFPA 20, с электроприводом. Серия YNM — горизонтальные насосы с торцевым всасыванием, доступные в исполнениях, соответствующих стандарту NFPA и сертификации UL/FM. Серия YPSP — это комплектные установки с дизельным приводом, необходимые там, где норматив требует независимости от электросети. ENM — отдельный случай: насос с большим расходом для судовых и прицепных систем Fi-Fi. Выбор начинается не с типа насоса, а с норматива, в соответствии с которым сдается система, и с наличия гарантированного электропитания.

Подбор, поставка и сервисное обслуживание от Steiner Ukraine

Пожарный насос подбирают исходя из расчетного расхода системы с учетом запаса по нормативу и потерь в сети, а не по максимальным характеристикам серии. Steiner Ukraine для расчета требуются: норматив, по которому проектируется система, расчетный расход и давление в диктующей точке, характеристика источника воды, схема питания и требования к резервированию. По этим данным мы определяем типоразмер YPH, согласовываем комплектацию двигателя и щита управления и предоставляем спецификацию вместе с сертификатами CE и TSE. Запасные части серии унифицированы, поэтому набивку, износостойкие кольца и муфту заказывают по паспорту конкретного агрегата.