Насос Boulton ESM — одноступенчатый центробежный насос моноблочного исполнения, изготовленный по стандарту DIN 24255, он же EN 733. Производитель — Boulton Pumps, Полигоно Индустриаль де Сантелисес 7, 48550 Мускис, провинция Бискайя, Испания.
Серия предназначена для чистых или умеренно загрязненных жидкостей низкой вязкости. Подача — до 1750 м³/ч, напор — до 105 м, типоразмеры DN от 32 до 150. Температура среды — от −10 до +140 °C. Давление корпуса — 10 бар, в исполнении на 16 бар. Частота вращения — до 3600 об/мин.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | одноступенчатый центробежный, моноблочный |
| Стандарт | DIN 24255 (EN 733) |
| Подача, макс. | 1750 м³/ч |
| Напор, макс. | 105 м |
| Типоразмеры | Ду 32–150 |
| Температура среды | от −10 до +140 °C |
| Давление в корпусе | 10 бар, исполнение 16 бар |
| Частота вращения | до 3600 об/мин |
| Обороты, 50 Гц | 1450 или 2900 об/мин |
| Обороты, 60 Гц | 1750 или 3500 об/мин |
| Мощность двигателя | от 0,22 до 90 кВт |
| Габариты двигателя | от 71M до 280M |
| Соединение с двигателем | жесткое, моноблочное |
| Рабочее колесо | закрытое, открытое, вихревое или канальное |
| Материалы | чугун, сталь, бронза, нержавеющая сталь, Hastelloy, другие сплавы |
| Оформление материала | полностью или частично из чугуна, AISI 316, DUPLEX, SUPERDUPLEX |
| Уплотнение вала | торцевое, различных типов, в соответствии со стандартами API |
| Фланцы | DIN 2632 / PN 10 или DIN 2633 / PN 16 |
Напор 105 м для воды соответствует примерно 10,3 бар, что согласуется с давлением корпуса 10 бар. Для более высоких напоров выбирают исполнение на 16 бар.
В моноблочном насосе рабочее колесо сидит непосредственно на удлиненном валу электродвигателя. Промежуточного вала, муфты, подшипниковой опоры и опорной рамы нет.
Первое следствие: более короткий агрегат и меньшая занимаемая площадь. Это имеет значение в насосных помещениях, где свободного места мало.
Второе следствие: при монтаже не выполняется центрирование. У насоса с муфтой несоосность вала двигателя и вала насоса — типичная причина преждевременного износа подшипников и уплотнения. Здесь её нет конструктивно.
Третье следствие: меньше узлов обслуживания. Нет муфты и упругих элементов, нет собственных подшипников насоса.
Четвертое следствие: замена двигателя одновременно означает замену подшипникового узла, так как это одна деталь.
Ограничения тоже есть. Максимальный типоразмер моноблока — DN 150, тогда как в исполнении с отдельным двигателем тот же производитель доходит до DN 250. Это прямое следствие того, что вал двигателя несет гидравлическую нагрузку рабочего колеса.
Насос производится по стандарту EN 733, поэтому присоединительные и габаритные размеры совпадают с насосами других производителей по тому же стандарту. Что это дает при замене — на на странице Boulton pumps.
Обозначение читается как диаметр напорного патрубка и номинальный диаметр рабочего колеса.
| DN | Типоразмеры |
|---|---|
| 32 | 32-125, 32-160, 32-200, 32-250 |
| 40 | 40-125, 40-160, 40-200, 40-250, 40-315 |
| 50 | 50-125, 50-160, 50-200, 50-250, 50-315 |
| 65 | 65-125, 65-160, 65-200, 65-250, 65-315, 65-400 |
| 80 | 80-160, 80-200, 80-250, 80-315, 80-400 |
| 100 | 100-160, 100-200, 100-250, 100-315, 100-400 |
| 125 | 125-200, 125-250, 125-315, 125-400 |
| 150 | 150-200, 150-250, 150-315, 150-400 |
Каждый типоразмер доступен в двух вариантах оборотов. Мелкий шаг ряда позволяет подобрать рабочую точку близко к оптимуму кривой, без избыточного запаса по подаче.
Производитель предлагает четыре исполнения рабочего колеса: закрытое, открытое, вихревое и канальное. Закрытое дает наивысший КПД на чистых жидкостях. Открытое пропускает мелкие включения. Вихревое и канальное рассчитаны на среды с крупными или волокнистыми частицами. Тип колеса изменяет кривую насоса, поэтому определяется на этапе подбора вместе с типоразмером.
Корпус изготавливается из чугуна, стали, бронзы, нержавеющей стали, сплава Hastelloy или другого металлического сплава. Исполнение может быть полным или частичным: чугунный корпус с деталями, контактирующими со средой, из AISI 316, DUPLEX или SUPERDUPLEX. Частичное исполнение снижает стоимость там, где дорогой материал требуется не везде.
Уплотнения вала — торцевые, различных типов, с исполнением по планам API. Планы API задают схему промывки, охлаждения и дренажа уплотнения и определяют его ресурс на горячих и агрессивных средах.
Фланцы — DIN 2632 на PN 10 или DIN 2633 на PN 16.
Обе серии изготовлены по одному стандарту DIN 24255 (EN 733) и имеют одинаковые гидравлические пределы. Разница в компоновке.
| Параметр | ESM | ESN / ESH |
|---|---|---|
| Компоновка | моноблок, колесо на валу двигателя | отдельный двигатель через муфту |
| Типоразмеры | Ду 32–150 | DN 32–250 |
| Подача, макс. | 1750 м³/ч | 1750 м³/ч |
| Напор, макс. | 105 м | 105 м |
| Мощность двигателя | 0,22–90 кВт | в соответствии со спецификацией |
| Центрирование при монтаже | не нужно | требуется |
Практическое правило. До DN 150 и там, где важны компактность и простота монтажа, берут ESM. Свыше DN 150, а также там, где двигатель нужно менять отдельно от насоса или ставить нестандартный привод, берут ESN / ESH.
Еще две серии производителя по тому же стандарту и по процессным стандартам: IL — вертикальный инлайн для встраивания в трубопровод, ESK — процессный по ISO 5199 и ASME B73.1.
Производитель определяет серию для чистых или умеренно загрязненных жидкостей низкой вязкости.
Заявленные применения: общее водоснабжение для кондиционирования, промышленность, орошение и другие службы для чистых или слегка загрязненных жидкостей.
Температурный диапазон от −10 до +140 °C охватывает хладоносители, техническую воду и горячие контуры. Материальные исполнения из AISI 316, DUPLEX и SUPERDUPLEX расширяют применение на коррозионные среды, а вихревое и канальное колесо — на жидкости с включениями.
Для подбора необходимы шесть параметров: подача в м³/ч, требуемый напор в метрах, название или состав среды, ее температура, наличие и размер твердых включений, давление в системе.
Отдельно определяются три позиции: тип рабочего колеса по составу среды, материал в полном или частичном исполнении, тип уплотнения и план API.
Если речь идет о замене существующего насоса по EN 733, укажите его типоразмер — подбор по стандарту выполняется без переделки обвязки.
Steiner Ukraine поставляет оборудование Boulton вместе с расчетами, комплектацией, пуско-наладкой и запасными частями. Объем описан в разделе услуг. Промышленные насосы — в разделе промышленные насосы, центробежные — в разделе центробежные насосы. Отраслевые подборы — в отраслевых решениях.
Что такое моноблочный насос?
Насос, у которого рабочее колесо сидит непосредственно на валу электродвигателя. Муфты, промежуточного вала и опорной рамы нет, поэтому агрегат короче и не требует центрирования при монтаже.
Какова максимальная подача насоса Boulton ESM?
1750 м³/ч при напоре до 105 м.
До какого диаметра доступно моноблочное исполнение?
До DN 150. Для больших диаметров у Boulton есть серия ESN / ESH с отдельным двигателем, до DN 250.
Какова мощность двигателя?
От 0,22 до 90 кВт, габариты от 71M до 280M. Обороты 1450 или 2900 при 50 Гц и 1750 или 3500 при 60 Гц.
Какие рабочие колеса доступны?
Закрытое, открытое, вихревое и канальное. Тип выбирается в зависимости от состава среды.
Какие материалы доступны?
Чугун, сталь, бронза, нержавеющая сталь, Hastelloy и другие сплавы. Исполнение может быть полным или частичным — из AISI 316, DUPLEX или SUPERDUPLEX.
Какая температура среды допускается?
От −10 до +140 °C.
На какое давление рассчитан корпус?
10 бар в стандартном исполнении, 16 бар в специальном. Фланцы в соответствии с DIN 2632 / PN 10 или DIN 2633 / PN 16.
Чем ESM отличается от ESN?
Стандарт и гидравлические пределы одинаковы. ESM — моноблок до DN 150, ESN — отдельный двигатель через муфту до DN 250.
Сколько стоит насос Boulton ESM?
Цена зависит от типоразмера, материального исполнения, типа рабочего колеса, уплотнения и мощности двигателя. Исполнение из DUPLEX или SUPERDUPLEX существенно дороже чугунного. Отправьте подачу, напор, среду и температуру — подготовим расчет.
