Погружной насос Pemo работает полностью погруженным в шлам. Подача — до 700 м³/ч, давление — до 7 бар, двигатель класса IE3 мощностью от 1,1 до 90 кВт.
Насос комплектуется двойным торцевым уплотнением, системой датчиков, фиксирующей протечку шлама к двигателю, и мешалкой для удержания твердой фазы во взвешенном состоянии.
Steiner Ukraine поставляет оборудование Pemo Pumps в Украину: подбор под среду, материальное исполнение, поставка, сервис, запасные части.
Это насос, у которого и гидравлика, и двигатель погружены в перекачиваемую им жидкость. Двигатель охлаждается самой шламовой массой.
Такой принцип дает три вещи, которых нет у наземных насосов. Первое — насос не требует места над прия Pком. Второе — шум и вибрация остаются под уровнем жидкости. Третье — нет всасывающей линии, а следовательно нет и проблемы с подпором на входе.
Производитель проектирует эти насосы под сильно абразивные и коррозионные среды. Материалы и конструкция подчинены именно этому.
Другое оборудование этого производителя — на странице Pemo Pumps.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная подача | 700 м³/ч |
| Максимальное давление | 7 бар |
| Двигатель | асинхронный трехфазный, класс эффективности IE3 |
| Мощность | 1,1–90 кВт |
| Обороты | 735–3500 об/мин (50 и 60 Гц) |
| Работа с частотным преобразователем | предусмотрена |
| Рабочее колесо | только полуоткрытое |
| Вал | нержавеющая сталь AISI 431 |
| Уплотнения | двойное торцевое, встречное (back-to-back), смазка маслом |
| Кольца трения | карбид кремния или карбид вольфрама |
| Подшипники | радиально-упорные, смазанные на весь срок службы, не требующие обслуживания |
| Корпус | Твердый сплав или резиновая футеровка |
| Охлаждение двигателя | перекачиваемой жидкостью |
| Защита двигателя | тепловой |
Диапазон мощностей от 1,1 до 90 кВт означает, что одна конструктивная линейка покрывает и небольшой дренажный приямкок, и технологический участок.
Работа с частотным преобразователем позволяет вывести насос на рабочую точку без замены колеса.
Это главная поломка погружного насоса: уплотнение пропускает, шлам доходит до обмотки, двигатель сгорает. Производитель делает защиту в три слоя.
| Сфера защиты | Что делает |
|---|---|
| Двойное торцевое уплотнение встречной схемы | две пары трения вместо одной, между ними масляная камера |
| Кольца из карбида кремния или вольфрама | твердые пары трения, устойчивые к абразиву и коррозии |
| Два датчика уровня масла | фиксируют появление шлама в масляной камере |
Логика такая. Если внешняя пара трения начала пропускать, шлам попадает не в двигатель, а в масляную камеру между уплотнениями. Датчики это видят и дают сигнал.
То есть вы узнаете об износе уплотнения до того, как выйдет из строя двигательи успеваете спланировать остановку.
Отдельно стоящий тепловой датчик двигателя — биметаллический выключатель, по запросу PTC. Он контролирует температуру обмотки.
Устройство для анализа сигналов от теплового датчика и датчиков масла входить в комплект поставки насосаТо есть система мониторинга — не опция, которую нужно докупать.
Радиально-упорные подшипники смазаны на весь срок службы. Точек периодического смазывания в погружной части нет.
Типичная проблема приянка: твердая фаза осаждается на дно, и насос качает осветленную жидкость, пока под ним растет слой осадка. Через некоторое время приямок приходится чистить вручную.
Мешалка на входе это устраняет. Производитель предлагает два типа.
| Тип мешалки | Расположение | Принцип работы |
|---|---|---|
| Механическая | на валу насоса, на входе | вращается вместе с колесом, взбивает осевший осадок в суспензию и очищает всасывающий фильтр |
| Гидравлическая | на выходе насоса | отбирает часть нагнетательного потока и направляет его на дно, взвешивая осадок и очищая фильтр |
Механическая мешалка не требует обвязки, но работает только непосредственно под насосом. Гидравлическая требует отвода от нагнетания, зато дает управляемую струю и не добавляет нагрузки на вал.
Обе выполняют и вторую функцию — не дают всасывающему фильтру забиться.
| Узел | Исполнение и назначение |
|---|---|
| Рабочее колесо | только полуоткрытое — пропускает более крупные твердые включения и меньше засоряется, чем закрытое |
| Корпус | Твердосплавная или резиновая футеровка; направляет поток от колеса на нагнетание |
| Всасывающий фильтр | задерживает крупные частицы и мусор, защищает колесо |
| Вал | AISI 431 — мартенситная нержавеющая сталь, сочетает коррозионную стойкость с высокой прочностью |
Выбор между Hardalloy и резиновой футеровкой определяет не отрасль, а форма и твердость частиц в вашем шламе. Подробнее об этом — на странице Pemo Pumps.
Оба типа устанавливают в приямок. Разница в том, где находится двигатель.
| Критерий | Погружной | Вертикальный |
|---|---|---|
| Двигатель | погружной, с жидкостным охлаждением | над опорной плитой, в сухой зоне |
| Глубина приямка | практически не ограничена длиной вала | до 4–5 м под плитой |
| Место над приямком | не нужно | нужна под двигатель и раму |
| Шум и вибрация | под уровнем жидкости | на уровне площадки |
| Работа при падении уровня | недопустимо — двигатель теряет охлаждение | серия AUS работает в сухом режиме |
| Доступ к двигателю | требуется поднятие насоса | без подъема |
| Максимальная подача | 700 м³/ч | большая |
| Максимальное давление | 7 бар | 6–7 бар |
Правило выбора. Глубокий приямок, тесно сверху, важен шум — это погружной. Уровень может упасть, нужен регулярный доступ к приводу или подача свыше 700 м³/ч — это вертикальный.
Производитель перечисляет восемь критических моментов. Это полезно знать до заказа, так как часть из них снимают на этапе подбора.
| Проблема | Причина и что делает её менее вероятной |
|---|---|
| Кавитация | падение давления ниже давления насыщенного пара; решается правильным подбором рабочей точки |
| Абразивный износ | постоянное движение твердых частиц; Hardalloy и резиновая футеровка плюс плановое обслуживание |
| Коррозия | химический состав среды; подбор материалов под конкретный шлам |
| Забивание | твердые частицы; всасывающий фильтр и мешалка |
| Перегрев | недостаточная смазка; у погружных насосов погружение само по себе обеспечивает охлаждение |
| Оказ торцового уплотнения | износ пары трения; двойное уплотнение и датчики масла дают предупреждение |
| Электрические неисправности | проникновение влаги, ошибки монтажа, скачки напряжения |
| Накопление осадка в глубоких приямках | решается мешалкой и плановым контролем |
| Отрасль | Задача по описанию производителя |
|---|---|
| Горнодобывающая | водоотлив, перекачка хвостов, минеральные пульпы, поддержание уровня воды в шахтах |
| Дноуглубление | транспортировка донных отложений |
| Строительство | водоотведение площадок, бентонитовые суспензии при тоннелировании, обращение с отходами, перекачка бетона |
| Очистка стоков | рециркуляция стоков, перекачка осадка, подача на фильтр-пресс |
| Энергетика | золошлаковые пульпы и другие абразивные среды |
| Химическая | коррозионные и абразивные химические суспензии |
| Керамическая | перекачка шликера |
| Целлюлозно-бумажная | целлюлозная масса и волокнистые суспензии |
Производитель приводит собственный перечень параметров, по которым ведет подбор.
| Данные | На что влияет |
|---|---|
| Размер и распределение частиц | тип рабочего колеса, фильтр |
| Плотность шлама | мощность и типоразмер |
| В’язкость | мощность и подача |
| Абразивность и коррозионная активность | материальное исполнение |
| Производительность, м³/ч | типоразмер |
| Полный динамический напор | с учетом геометрического подъема и потерь |
| Глубина погружения | давление и охлаждение |
| Габариты приямка или зумпфа | компоновка и конфигурация |
| Требуется длина кабеля | комплектация |
Эти данные определяют шесть решений: тип колеса, материалы, систему уплотнения, наличие и тип мешалки, всасывающий фильтр, мощность двигателя.
Какова максимальная подача?
700 м³/ч.
Какой максимальный давление?
7 бар.
Какова мощность двигателя?
От 1,1 до 90 кВт, класс эффективности IE3, обороты от 735 до 3500 об/мин при 50 или 60 Гц.
Можно ли управлять насосом с помощью частотного преобразователя?
Да, производитель указывает пригодность двигателей к работе с инвертором.
Как узнать, что уплотнение начало пропускать?
Насос имеет два датчика уровня масла, которые фиксируют попадание шлама в масляную камеру между уплотнениями. Устройство анализа сигналов входит в комплект поставки.
Нужно ли периодически смазывать подшипники?
Нет. Подшипники радиально-упорные, смазанные на весь срок службы и не требующие обслуживания.
Зачем мешалка?
Чтобы твердая фаза не оседала на дно приямка и не забивала всасывающий фильтр. Доступны механическая мешалка на валу и гидравлическая на выходе насоса.
Какое рабочее колесо применяется?
Только полуоткрытое. Оно пропускает более крупные твердые включения и менее склонно к засорению, чем закрытое.
Из какой стали вал?
AISI 431 — мартensitная нержавеющая сталь.
Можно ли оставлять насос без жидкости?
Нет. Двигатель охлаждается перекачиваемой средой. Для работы при возможном падении уровня предназначена вертикальная серия AUS.
Что входит в комплект поставки?
Кроме насоса — тепловой датчик двигателя, два датчика уровня масла и устройство анализа их сигналов. Мешалка заказывается отдельно.
Запрос на подбор и цену — через КонтактыДругое оборудование производителя — Pemo PumpsСмежные исполнения: горизонтальные, вертикальные, многоступенчатыеРазделы: Промышленные насосы, Насосы и системы, Запчасти.
